Historique

 

1910: premier meeting aérien à Bergerac, 4 machines volantes. Archives CCI Dordogne.

Souvenir d’avant guerre : C’est sur le marécage de Piquecaillou à la porte de Bergerac que s’installeront les pionniers de l’aviation, le plus ancien vestige de cette époque glorieuse est une ancienne carte postale d’avant 1914 à l’occasion d’un meeting aérien.

1930 : création de l’Aéro-club de la Dordogne.

 

1939 : Monsieur Bouchilloux, membre de la CCI de Bergerac, décide de déplacer les installations et la piste à Roumanière.

 

 

 

 

 

1968: le Président de la CCI de Bergerac, André Javerzac (au centre), inaugure la piste en présence de l'Evêque Monseigneur Patria. Archives CCI Dordogne.

Mai 1969 : M. Boisseau, transporteur, et M. Lagarde, négociant en voiture, proposent d’effectuer un aller-retour quotidien Bergerac-Paris sur un Peeper Aztec de 4 places. La CCI et la ville de Bergerac apportent leurs fonds et se lancent dans l’aventure : c’est la naissance d’Air-Périgord.

 

Sous l’impulsion de Monsieur de Libouton, qui deviendra plus tard président de la CCI de Bergerac, les instruments et installations indispensables sont mis en place : balisage de la piste, taxi-way, balise au sol, poste de radio.

A partir de 1978 : les compagnies aériennes du Languedoc, Air Littoral, Flandre Air, Protéus, Régional et Airlinair se succèdent pour exploiter la ligne.

 

Aérogare de l'Aéroport après les travaux d'extension. Archives CCI Dordogne.

9 décembre 2001 : M. Jean-Pierre Conte, Président de la CCI de Bergerac et M. José Camacho, Président de la compagnie aérienne Buzz, mettent en place une liaison quotidienne avec Londres Stansted.

 

 

 

Le premier vol décolle le 23 mars 2002. Depuis, de nombreuses destinations sont proposées au départ de Bergerac (Belgique, Iles Britanniques, Pays-Bas), et l'Aéroport passe de 61 000 passagers annuels en 2002 à près de 300 000 en 2009.

 

2009 : fin des travaux de la nouvelle aérogare permettant d’accueillir jusqu’à 400 000 passagers par an avec un haut niveau de sécurité. Ces travaux ont été financés par la Région Aquitaine, le Conseil Général de la Dordogne, la ville de Bergerac et la CCI Dordogne.

 

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